“Le prestazioni, il comportamento e la guidabilità della Range Rover Sport sono stati trasformati dall’introduzione di nuovi motori, trasmissioni e sistemi di controllo della dinamica. Questi miglioramenti, uniti allo stile moderno ed all’eleganza dei nuovi interni, rendono ancora una volta la Range Rover Sport la quintessenza del SUV, la Sport Tourer per eccellenza” Phil Popham, Amministratore Delegato della Land Rover.
La Range Rover Sport 2010 presenta una gamma di motori potenti, efficienti e all’avanguardia: il motore diesel TDV6 da 3 litri con coppia di ben 600 Nm e 245 CV; e il nuovo motore benzina sovralimentato ad alte prestazioni V8 da 510 CV.
I nuovi motori, oltre ad offrire prestazioni al vertice della categoria, garantiscono contemporaneamente una riduzione dei consumi dell’8%.
Il nuovo look si presenta sportivo e accattivante, grazie alle accurate modifiche apportate alla linea esterna, e grazie all'abitacolo di nuovo design, ancor più elegante e raffinato.
Immancabile l'impiego di tecnologie all’avanguardia, quali il sistema di telecamere “surround” con assistenza al traino, il sistema di assistenza abbaglianti, i comandi del cambio sul volante¸ il controllo attivo delle sospensioni, e il Terrain Response™ aggiornato, per avere una risposta impeccabile in tutte le condizioni.
Per ulteriori informazioni vai al sito ufficiale Land Rover:
"La Range Rover 2010 rappresenta un notevole passo in avanti per un veicolo già considerato tra i più completi e lussuosi al mondo. I nuovi motori sviluppano una potenza e un’efficienza formidabili, oltre ad offrire quella raffinatezza tipica della Range Rover. Alcune nuove tecnologie, come lo schermo a doppia visualizzazione, vengono impiegate per la prima volta nel mondo automobilistico. Nella tradizione Range Rover il MY 2010 apre ancora nuovi orizzonti” Phil Popham, Amministratore Delegato della Land Rover
Alla consolidata motorizzazione V8 diesel per 3630cc in grado di erogare una potenza pari a 272 CV, si affianca l'alimentazione a benzina Supercharged con cilindrata di 5000 cc per 510 Cv di potenza massima.
La cura estetica degli interni, a partire dalla scelta dei materiali e dalla lavorazione artigianale, raggiunge, con questo modello, vette ineguagliate di raffinatezza.
L’abitacolo aggiornato presenta un sistema di informazione e di intrattenimento basato su uno schermo a sfioramento a doppia visualizzazione, un primato nel mondo automobilistico.
Il complessivo gruppo strumenti è sostituito da uno schermo TFT da 12" completamente configurabile con quadranti “virtuali” e display per le informazioni.
L’avanzata tecnologia del sistema dinamico adattativo (Adaptive Dynamics) massimizza il confort su qualsiasi terreno.
Range Rover rende ogni viaggio un'esperienza senza pari.
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DISCOVERY 4 - Turbodiesel 3.000 cc, 6 cil. a V, common rail ad iniezione diretta, 245 cv, coppia max 600Nm a 2.000 Giri/min
DISCOVERY4 2010
Il model year 2010 della Discovery 4 presenta un veicolo sempre aggiornato, versatile, intelligente.
L'estetica degli interni e degli esterni offre uno stile raffinato ma solido, in grado di coniugare una straordinaria maestria di realizzazione artigianale con linee moderne e decise.
La Discovery 4 è spinta da motore diesel TDV6 da 3,0 litri e 240 CV con trasmissione automatica, in grado di offrire la potenza necessaria per esprimere la sua indole dominante sia su strada sia in fuoristrada.
La gestione elettronica dell'assetto del veicolo permette di avere un mezzo sempre perfettamente adattabile a qualsiasi tipo di terreno e di condizioni ambientali.
La Discovery 4 continua ed esprime il perfetto connubio tra le più elevate capacità di spostamento e il più elevato livello di confort mai realizzate da Land Rover.
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Potente e pratica, la Freelander 2 è straordinariamente maneggevole su strada e meravigliosamente capace in fuoristrada. La Freelander 2 con motore turbodiesel da 2,2 litri, cambio manuale a sei velocità, sistema intelligente Stop/Start, è la Land Rover con i consumi più bassi di sempre. È disponibile anche con cambio automatico.
Motori di nuova generazione (Diesel 2.2 da 160CV e 3.2 benzina da 233CV) che combinano brillantemente elevate prestazioni con raffinatezza di propulsione ed attenzione ai consumi ed all'ambiente.
Elettronica all'avanguardia, per un controllo intelligente della trazione e dell'assetto di marcia su qualsiasi terreno.
Interni ed allestimenti di bordo in grado di testimoniare tutto il prestigio e l'eleganza che da sempre sono associati al marchio inglese.
Freelander 2: forte, spaziosa, efficiente.
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A quasi 60 anni dalla sua data di nascita, la leggendaria "capostipite" della famiglia Land Rover si ripropone, mantenendo tutte quelle capacità fuoristradistiche che l'hanno resa famosa in ogni angolo del mondo ma offrendo importanti miglioramenti per continuare a rappresentare l'eccellenza nel settore della trazione integrale. Le tradizionali caratteristiche di brillante semplicità, versatilità e robustezza sono ancor più esaltate dalle innovazioni:
Un nuovo motore Diesel da 2.4 litri euro4 con 360Nm di coppia e una nuova trasmissione manuale a sei marce per garantire potenza e flessibilità di marcia;
Un nuovo design della plancia;
Nuovi sedili e un nuovo sistema di riscaldamento, ventilazione e climatizzazione per un elevato comfort anche nelle condizioni ambientali più estreme.
La versatilità è sempre stato il punto di forza del Defender che viene sempre proposto con diversi allestimenti di carrozzeria (passo lungo, passo corto, pick-up, ecc.), per qualsiasi esigenza.
Come i suoi predecessori, anche il nuovo Defender si trova perfettamente a proprio agio anche nelle situazioni più estreme, e desidera soltanto essere messo alla prova!
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